Если у вас богатый урожай, постройте бетонный погреб. Сможете хранить овощи, фрукты, консервы и закатки, не занимая пространство в доме. Здесь продукты не испортятся и сохранят полезные свойства. В статье рассказываем, на что обратить внимание при обустройстве такого помещения.

Что учесть при выборе места постройки

Бетонный погреб можно разместить под домом или отдельно, на небольшом расстоянии. Первый вариант удобен тем, что не придется далеко ходить, нужные продукты будут практически под рукой.

При подборе места берите в расчет следующие нюансы:

Тип почвы. Для песка, глины и суглинка нужны разные конструкции. В первом случае подходит заглубленная коробка, во втором и третьем важно предусмотреть водоотвод или отсыпку, чтобы обеспечить защиту от подтопления.

Уровень грунтовых вод. Оптимально, если они проходят минимум на 0,5 м ниже пола погреба. Поэтому лучше планировать строительство на лето или выбирать на участке самую высокую точку. Установка в низине грозит затоплением в сильный дождь и в период весенних паводков.

Степень промерзания. В норме глубина погреба должна быть в 2-3 раза ниже точки промерзания. Этот показатель зависит от климата в конкретном регионе: например, в центральных районах земля промерзает на 40-50 см, а в северных – до 1 м.

Важно! Погреб не стоит размещать вблизи колодцев, скважин и выгребных ям

Подготовка площадки

Сначала определитесь с размером будущего погреба, а затем готовьте местность: уберите растительность и выкопайте котлован. Глубина последнего зависит от типа почвы и уровня прохождения грунтовых вод.

Если грунт сухой, можно делать углубление размером с погреб и вести строительные работы изнутри. Если влажный, объем котлована должен быть больше, так как потребуется обрабатывать стены и снаружи.

Готовую выемку на время оставляют, чтобы понаблюдать за поведением грунтовых вод. Если они просачиваются, грунт тампонируют – заполняют зазоры раствором на основе глины или цемента.

Определение толщины стен

При создании бетонного погреба учитывайте толщину стен. Допустимая ширина бетонных конструкций – до 15 см.

Стены возводят с помощью деревянной опалубки по периметру. Опалубку делают из досок, толщиной до 5 см. Укладывают их плотно, чтобы бетонный раствор не проникал сквозь щели.

Гидроизоляция

Отсутствие гидроизоляции в бетонном погребе приводит к повышению влажности в помещении. В результате портятся продукты, появляется плесень, гниют деревянные стеллажи, ржавеют металлические элементы, например, фурнитура на шкафах и крышки на банках. А зимой влага застывает и расширяется, из-за чего может потрескаться бетон.

Защитить помещение от воды помогает внутренняя и наружная обработка разными материалами: битумной мастикой, рубероидом или полимерными мембранами. Снаружи гидроизоляция должна проводиться на этапе строительства. Если погреб уже используется стены придется откапывать, ведь необработанные поверхности долго не протянут.

Заключение

Чтобы построить бетонный погреб, которые будет служить десятилетиями важно предусмотреть нюансы:

• При выборе места учитывать тип почвы, уровень грунтовых вод и климатические особенности.
• Определить размеры короба, очистить местность и выкопать котлован.
• Сделать определенную толщину стен.
• Продумать гидроизоляцию.

Но прежде, чем начать работы, нужно купить бетон высокого качества. С этим поможет компания «Ижпромстрой».

При выполнении работ жидкий бетонный раствор твердеет и набирает прочность. В статье рассказываем, сколько по времени застывает бетон, и от чего зависит скорость этого процесса.

Этапы схватывания бетона

Есть две стадии перехода из жидкой субстанции в твердую:

Схватывание. Сначала замешивают компоненты: цемент, песок и наполнитель с водой. Уже через 2-3 часа наступает реакция и раствор постепенно схватывается. Именно поэтому на объект его доставляют в бетономешалке. В первые часы смесь пластична, можно ее выравнивать, менять форму и убирать мелкие дефекты. В среднем схватывание занимает 24 часа.

Набор прочности. В первые дни после заливки материал застывает интенсивно и уже на 5-й день приобретает до 30% прочности. Расчетное время, за сколько застывает бетон в земле и достигает прочности, составляет 28 дней, а к 100-му дню этот показатель на 20% превышает марочный. Максимальные прочностные характеристики формируются 2-3 года. Точный срок зависит от температурного режима и условий эксплуатации объекта.

Что еще влияет на затвердевание

Сезон. Оптимальная температура для набора прочности – от +18 до +22°C, поэтому удобнее работать с бетоном летом. Когда столбик термометра опускается ниже нуля, процесс замедляется, а при сильных заморозках – останавливается полностью. Вот почему зимой дополнительно подключают тепловые пушки, изоляцию и добавляют в состав морозостойкие пластификаторы.

Состав. Длительность зависит и от компонентов в составе. Если преобладают песок и гравий, жидкость испаряется быстрее. А если больше керамзита и различных пористых добавок, то вода задерживается внутри.

Еще на скорость влияют различные пластификаторы, которые добавляют, чтобы менять свойства материала. Они могут увеличивать или сокращать время твердения.

Трамбование. Бетон трамбуют с помощью специального вибрационного оборудования, чтобы он равномерно схватывался. Это позволяет высвободить лишний воздух и создать подходящие условия для контакта связующих веществ с водой.

Почему не застывает бетон

Несмотря на отработанную технологию получения и заливки раствора, бывают ситуации, когда бетон затвердевает медленно или не набирает прочность совсем. Причин этому может быть несколько:

• Чрезмерное содержание воды в смеси. При избытке жидкости схватывание произойдет, но готовая конструкция получится непрочной, будет сильно усаживаться и покроется микротрещинами. Для несущих конструкций последствия будут фатальными.
• Работа при низкой температуре без дополнительного нагрева. В этом случае нужно использовать тепловые пушки и прочее оборудование для прогрева.
• Ошибки в пропорции компонентов при замешивании. При нарушенном составе бетон схватывается намного дольше и теряет в прочности.
• Некачественный цемент или добавки. Заказывать продукцию стоит у проверенных поставщиков.
• Отсутствие должного ухода. Если залитую конструкцию не увлажнять и не накрывать защитной пленкой, соотношение воды и цемента в разных слоях нарушается. Сверху бетон пересыхает, не успев набрать прочность. Поэтому в первые недели требуется регулярная гидратация.

Исправлять последствия непросто, возможно, придется разрушать конструкцию и начинать заново. Лучше предусмотреть всё заранее: выбрать качественную продукцию, закупить необходимое оборудование, учесть погодные условия, узнать сколько застывает бетон и не ускорять процесс искусственно.

Заказывайте доставку бетона в Ижпромстрой. Мы располагаем широким автопарком спецтехники для перевозки и перемешивания смеси. Привезем однородный раствор с отличными прочностными характеристиками.

При замешивании бетонного раствора возможны ошибки, которые сказываются на затвердевании. Особенно опасны трещины, они негативно влияют на несущую способность строений, поэтому грозят частичным или полным обрушением конструкции. В статье выясняем причины такого явления и рассказываем, как залить бетон, чтобы он не трескался.

Почему бетон трескается

Растрескивание говорит о неудачной заливке или о чрезмерной нагрузке на постройку. Так бывает, когда работы вели недостаточно квалифицированные строители, использовались некачественные материалы или были допущены ошибки в расчетах на этапе проектирования.

Основные причины:

• Из-за высокой влажности почва вспучивается или оседает.
• Недостаточно хорошо сделано уплотнение, поэтому в бетоне сформировались воздушные полости.
• Повышенная нагрузка до достижения требуемой прочности.
• Неправильное приготовление смеси, например, маленькая выдержка.
• Коррозия и деформация арматурных прутков внутри монолита.
• Усадка и скачки температуры, которые возможны в начале и в конце затвердевания раствора.

При сушке слои бетона отличаются по влажности. Участки на поверхности сохнут быстрее, поскольку находятся под прямым солнечным светом. Верхний слой уменьшается в объеме, образуя поверхностное натяжение. Так появляются трещины.

Важно! Небольшие трещины до 0,1 мм, вызванные колебаниями температур, допустимы согласно СНиП.

Виды трещин

В зависимости от причин появления трещины делят по группам. Это помогает выбрать эффективный метод предотвращения проблемы.

Конструктивные. Случаются из-за вычислительных погрешностей при разработке проекта. Это серьезные дефекты, которые влияют на прочность сооружения.

Структурные. Появляются на фоне усадки материала после заливки, температурных колебаний и коррозии арматуры.

Что делать, чтобы бетон не трескался

Устранить трещины, которые уже появились, трудно. Поэтому стоит заранее узнать, как залить бетон, чтобы он не трескался. Нужна специальная технология, подходящие материалы, а также благоприятный температурный режим.

Соблюдайте технологию замешивания. Важно правильно подобрать пропорции цемента, заполнителя и песка. Излишки компонентов могут привести к появлению большого количества микротрещин.

Смачивайте бетон водой. В процессе кристаллизации верхние слои нужно смачивать, чтобы уравнять влажность относительно внутренних, которые еще не успели высохнуть.

В первую неделю после заливки поливайте конструкцию каждые 4 часа, а в жаркую погоду – каждые 2-3. Во вторую неделю достаточно одного или двух раз. Для полива используйте лейку или разбрызгиватель с равномерной подачей воды. Прямой напор из шланга может деформировать поверхность. Когда закончите, накройте конструкцию полиэтиленом, чтобы влага удерживалась лучше.

Следите за консистенцией раствора. Чтобы бетон не трескался, устраняйте образующиеся внутри пузыри и полости, которые могут способствовать деформационному напряжению и приводить к разрыву поверхностного слоя. С этим помогут специальные добавки и пластификаторы.

Если небольшие трещины появились уже после заливки, их нужно заделать, иначе начнется коррозия арматуры. Со временем это приведет к более глубоким разрывам.

Устраняют такие дефекты с помощью ремонтных смесей, которые по составу близки к бетону. Они герметизируют разлом и препятствуют последующему растрескиванию. Лучше доверить такую процедуру опытным специалистам.

Купить бетон вы можете в компании Ижпромстрой. Наша продукция соответствует всем нормам и стандартам качества.

Нередко бетонный раствор удобнее не готовить на стройплощадке, а заказать и привезти на объект. Но транспортировка бетона требует соблюдения определенных правил, чтобы материал не потерял свойства в пути. Что учесть и как грамотно организовать этот процесс?

Чем грозит неправильная перевозка

Бетон представляет собой искусственный камень. В свежеприготовленной смеси запускаются химические реакции, которые приводят к соединению всех компонентов в монолит. Благодаря этой особенности материал хорошо схватывается, но она же затрудняет перевозку.

Какие проблемы могут возникнуть при непрофессиональной транспортировке:

1. Если раствор не перемешивается более 50 минут, он начинает схватываться. В жару это происходит еще быстрее.
2. Если машину сильно трясет на ухабах, раствор может расслоиться: цемент и вода окажутся наверху, а крупные заполнители выпадут в осадок. Такую смесь нельзя укладывать, не перемешав повторно.
3. При высоких температурах воздуха раствор быстро густеет и его сложно выгрузить. При низких замерзает, что ухудшает схватываемость.

Если испорченный материал все-таки использовали в строительстве, конструкция может потрескаться и даже преждевременно разрушиться. Важно принять меры, чтобы сохранить подвижность и прочность смеси.

Какие правила нужно соблюдать

Транспортировка бетона регламентируется ГОСТ 7473-2010. Согласно этому документу:

• За ухудшение свойств смеси во время перевозки отвечает поставщик или компания, предоставившая спецтехнику.
• На самосвалах можно перевозить только сухую смесь, но не готовый раствор.
• Во время перевозки бетон нельзя разбавлять водой или добавлять в него присадки.

Требования к автобетоносмесителям прописаны в ГОСТ 27339-2016. В том числе спецтехника должна быть теплоизолирована, оснащена лотком и аварийной системой выгрузки раствора.

Ограничения по времени
50 минут-1,5 часа ― оптимальное время для перевозки бетона	Без перемешивания смесь схватывается через 2 часа после приготовления, при температуре +25°C ― уже через 1 час
В течение 3 часов возможна доставка бетона в миксере	2-3 часа можно перевозить раствор зимой, если он содержит противоморозные добавки

Правильная доставка бетона предполагает соблюдение таких норм:

• Доставленная смесь должна сохранить жесткость и подвижность, указанные в документах на продукцию.
• Нельзя транспортировать раствор навалом на грузовой платформе или в кузове.
• Перегрузки смеси нужно свести к минимуму.
• Должны соблюдаться сроки поставки.
• Допустимые потери бетона при транспортировке ― не более 2%.

Однако на практике сложно выявить ухудшение свойств раствора без лабораторных исследований. Чтобы предотвратить неприятности, желательно выбрать надежного поставщика, которые соблюдает все правила транспортировки.

Что учесть при организации перевозки

Чаще всего для доставки материала используются автобетононасосы или бетоносмесители, или миксеры. Преимущество вторых в том, что они постоянно перемешивают раствор во время перевозки, сохраняя его однородность. Это препятствует расслоению, потере воды и схватыванию смеси.

Если бетон нужен на небольшие объекты или нерегулярно, то спецтехнику выгоднее не покупать, а арендовать.

При планировании доставки надо учесть, сможет ли бетононасос или миксер подъехать к месту разгрузки. Техника может быть слишком тяжелой для подъездных путей или такой габаритной, что не развернется на площадке. Определить вес груженой машины можно с помощью таких вычислений:

1. Учтите снаряженную массу техники, которая зависит от полезной емкости и числа осей (см. таблицу):

Объем, куб. м	Число осей	Масса, т
4	2	10
5	3	12
6	3	12–13,5
7	3	12,2–14
8	3	12,8–15
9	3	13–15
10	4	15,3–17,2
11	4	16,6
12	4	16,7–19

2. Определите вес бетона, который будете перевозить на этой машине. Для этого узнайте марку материала, умножьте ее плотность на количество кубометров.
3. Сложите две полученные цифры.

Пример:

1. Автобетононасос с емкостью 12 куб. м весит 19 тонн.
2. Перевозим товарный бетон распространенной марки В15 М200 с плотностью 2000 кг/куб. м. 12 кубометров*2000 кг= 24 тонны.
3. 19т+24т=43 т весит груженая техника.

Доставка бетона и аренда спецтехники

Заказать бетонный раствор и услугу по его доставке можно на заводе «Ижпромстрой». Если на стройплощадке нет удобных подъездных путей, предоставим в аренду автобетононасос, который подаст бетон от места выгрузки к месту укладки.

Наши преимущества:

• Используем современную технику ― бетононасос Hyundai HD, автобетоносместители Hyundai, Nino, Isuzu.
• Работаем круглосуточно без выходных.
• Поможем рассчитать стоимость бетона.
• Делаем скидки оптовым покупателям.

Бетон для строительства мостов и других инфраструктурных сооружений должен обладать особой прочностью, устойчивостью к перепадам температур и воздействию воды. Такой материал содержит повышенный процент химических добавок, включая солевой раствор.

Мостовые бетоны относятся к тяжелым и используются в следующих случаях:

• Конструкция подвергается интенсивным механическим нагрузкам.
• Нужно продлить срок службы объекта, сократить расходы на техобслуживание и ремонт.
• Предъявляются высокие требования к безопасности: бетон не должен покрываться трещинами, а арматура ― поражаться коррозией.

Также материал применяется в производстве железобетонных изделий повышенной прочности. Например, это лучший бетон для опор мостов.

Состав

Требования к бетону для мостов прописаны в ГОСТ 12730-78. Раствор разрешено  производить только на заводах, где компоненты исследуются в лаборатории, а качество контролируется на каждом этапе технологического процесса.

В заводских условиях изготавливают так называемую композитную смесь, для которой используются ингредиенты с улучшенными эксплуатационными характеристиками:

• вяжущее ― сульфатостойкий портландцемент марки не ниже М500,
• крупный заполнитель ― гранитный щебень,
• мелкий заполнитель ― кварцевый песок,
• очищенная вода,
• комплексные добавки для стабилизации смеси, повышения устойчивости к морозу, вибрации и механическим нагрузкам.

Материал отличается высокой плотностью, поэтому его труднее укладывать, чем растворы более низкой марки. В какой-то степени это можно компенсировать, используя добавки для улучшения подвижности смеси. Тогда даже жесткий материал будет легко заполнять отведенную форму и не требовать виброуплотнения.

Свойства

Мостовой бетон должен соответствовать следующим показателям:

От W10 до W16 ―	F2 300 ―	От В25 до В40 ―	П4 ―
водонепроницаемость	морозостойкость в солевой среде	класс бетона	подвижность

С этими характеристиками связана и марка бетона для мостов. Она обозначается буквой М, а число указывает на то, какое давление в килограммах может выдержать 1 кв. см готовой конструкции.

Марка бетона выбирается в зависимости от условий эксплуатации и расчетной прочности конструкции:

Марка	Виды объектов
М350	Монолитные фундаменты, чаши бассейнов
М400-М450	Автомобильные и железнодорожные мосты, опоры для них
М500-М700	Опоры больших мостов, тоннели, шлюзы, метро, банковские хранилища
М800-М1000	Плотины, объекты специального назначения

Заказать мостовой и гидротехнический бетон можно на заводе «Ижпромстрой». Высокотехнологичное итальянское оборудование позволяет нам производить большие объемы продукции, а собственная лаборатория ― контролировать качество каждой партии. Еще мы можем организовать круглосуточную бесперебойную доставку бетона с использованием импортных автобетоносмесителей и бетононасоса.

Бетонное покрытие прекрасно подходит для строительства парковки. Материал стоит недорого, основание получается очень прочным и служит долго. Расскажем подробнее, какой бетон для площадки под автомобиль лучше выбрать и как ее обустроить.

Какие преимущества обеспечивает бетонное покрытие:

• Устойчивость к механическим нагрузкам.
• Долговечность: основание сохраняет свойства 20-30 лет и не требует ремонта.
• Негорючесть.
• Водонепроницаемость при условии использования гидрофобных добавок или обработки поверхности.
• Стойкость к биопоражениям и гниению.
• Простота уборки.
• Широкие возможности для зонирования пространства и отделки. Можно покрыть материал защитным составом, покрасить, отшлифовать или устроить наливной пол.
• Оптимальное соотношение цены бетона и качества покрытия. Залить парковку бетонным раствором дешевле, чем облицевать плиткой, проще, чем соорудить газон, и надежнее, чем отсыпать гравием или щебнем.

Марка бетона

Конструкция парковки подвергается меньшим нагрузкам, чем, например, фундамент. Главное ― она должна выдерживать вес автомобиля, не проседая. Легковые машины обычно имеют массу 1-2,5 тонн, грузовые ― 10 тонн и более.

Бетон какой марки использовать для автомобильной площадки ― дискуссионный вопрос на многих форумах. Приведем все «за» и «против»:

• М150 обычно применяют для устройства стяжки пола, садовых дорожек, оснований заборов. В целом его не рекомендуют как материал для парковок из-за пониженной прочности и морозостойкости. Но если ваша цель ― максимальная экономия здесь и сейчас, можете его использовать. Только будьте готовы к тому, что покрытие придется обновить уже через 5-10 лет.
• М200 ― оптимальная марка для площадки под легковой автомобиль. Но для пучинистых или слабых почв, а также при близком залегании грунтовых вод лучше выбрать более высокую марку.
• М250 прочен, устойчив к морозам и в то же время легко укладывается. Однако по характеристикам материал не сильно отличается от М200, а цена этого бетона ненамного ниже М300. Поэтому решение принимают исходя из экономической целесообразности.
• М300 подходит для парковок под грузовые автомобили и спецтехнику. Строительные нормы и правила предписывают использовать раствор именно этой марки, так как он обладает большим запасом прочности. Но такая смесь стоит дороже и менее пластична. Ее рекомендуется готовить в бетономешалке и уплотнять вибрированием после укладки. Если на объекте нет таких условий, покрытие может не набрать нормативную прочность.

Материал более высоких марок обычно не используют. Он стоит дорого, а его прочность избыточна для парковки.

Состав и пропорции бетона

Рассмотрим подробнее, какой бетон нужен для площадки под автомобиль.

В таблице ниже указаны требования к основным компонентам:

Материал	Характеристики
Цемент	М400 для стабильных грунтов и низкого уровня грунтовых вод, М500 для пучинистых почв и близко залегающих вод.
Крупный заполнитель	Гранитный или гравийный щебень. Нельзя добавлять материалы из известняка, керамзита и строительный мусор ― поверхность может провалиться под весом авто.
Мелкий заполнитель	Песок с зернами 2-3 мм, лучше промытый карьерный. Допустимо менее 3% примесей.
Вода	Очищенная, прозрачная, из скважины или водопровода.
Добавки	Для М150 ― добавки для увеличения прочности, для М300 ― пластификаторы для повышения текучести.

Если заказать раствор на заводе, все пропорции компонентов будут тщательно подобраны. Если же вы планируете готовить смесь самостоятельно, важно знать, как рассчитать бетон для площадки.

Стандартные пропорции таковы:

Марка бетона	Доля цемента	Доля щебня	Доля песка	Доля воды
М150	1	4,6	3,6	до 1
М200	1	5,7	3,5	до 1
М250	1	4	2,8	0,67
М300	1	3,5	2,4	0,55

Технология укладки

Устройство парковки состоит из нескольких этапов.

1. Выбор места и расчет параметров:
   • Прикиньте, будет ли удобно заезжать на площадку и выезжать, можно ли оборудовать сток воды или расположить ее под небольшим уклоном (1-2 см на погонный метр).
   • Толщина бетона для площадки под легковой автомобиль ― не менее 10 см, под тяжелый внедорожник ― до 15, грузовик ― 20 см и более.
   • Площадь парковки зависит от размеров и числа машин. Если авто одно и длиной менее 4 м, для него хватит участка шириной 2,5–3 м и длиной 5–6 м.
2. Подготовка площадки:
   • Сделайте разметку участка под будущую парковку.
   • Выкопайте и уберите 25-сантиметровый слой земли, очистите основание от мусора и утрамбуйте.
3. Устройство основания и опалубки:
   • На дно ямы уложите песчано-гравийную подушку высотой 15-20 см.
   • Установите опалубку из досок или фанеры. Чтобы ее потом было проще демонтировать, можете смазать доски внутри моющим средством.
   • Выставьте маяки по уровню с шагом 50 см.

4. Тепло- и гидроизоляция:
   • Теплоизоляция обязательна, если парковка находится в отапливаемом помещении, а для улицы опциональна. Можно уложить внутри опалубки недорогой утеплитель, например, пенопласт.
   • Гидроизоляционный материал типа пленки или мембраны укладывают либо на подушку, либо поверх теплоизоляции. Стыки монтируют внахлест, в идеале проклеивают строительным скотчем.
5. Монтаж арматуры:
   • Можно использовать стальную проволоку с сечением от 5 мм и ячейкой 10*10 или 20*20 см либо арматуру. Прутья связывают с помощью проволоки.
   • Расстояние между основанием и арматурным каркасом должно составлять не менее 2 см.
6. Заливка смеси:
   • Работы выполняются за один раз, чтобы площадка была монолитной.
   • После укладки смесь разравнивают, на двое суток накрывают пленкой и увлажняют 1-3 раза в день в зависимости от погоды.

Покрытие будет полностью готово через 28 дней, когда раствор затвердеет.

Если следовать этим советам, вы сможете определить, какой бетон нужен под площадку для автомобиля, и построить надежную парковку.

Бетон ― надежный и долговечный материал для оформления придомовой территории, двора, сада и зон отдыха. Он дешевле, чем тротуарная плитка или брусчатка, проще заливается и может переносить серьезные механические нагрузки. Расскажем подробнее, каким должен быть бетон для улицы, как его уложить и защитить от воздействий окружающей среды.

Чем хорошо бетонное покрытие

Бетонирование уличной территории обеспечивает много преимуществ:

1. В дождь и снег на покрытии налипает меньше грязи.
2. Если правильно оборудован водосток ― вода скатывается и не появляются лужи.
3. Проще убирать площадку: летом достаточно подмести ее, а зимой очистить от снега обычной лопатой.
4. Не остается следов от обуви, тележек, при достаточной прочности материала ― и от машин.
5. Поверхность не проседает, как асфальт.
6. Не прорастают сорняки.
7. Бетонное покрытие ― абсолютно ровное и монолитное. Оно станет хорошей основой для зонирования территории, поможет выделить отдельные элементы ландшафта: скамейки, вазоны, клумбы, мангал.
8. Поверхность можно декорировать с помощью самых разных материалов.
9. Можно забыть о ремонте и замене покрытия на десятилетия. Бетон служит минимум 20 лет, а поверхность при необходимости легко отреставрировать.
10. Этот материал дешевле асфальта или тротуарной плитки. При наличии минимальных навыков раствор можно уложить самостоятельно.

Однако нужно учитывать и другие особенности материала:

• После того как покрытие наберет прочность, с ним ничего нельзя будет сделать ― только полностью демонтировать. Например, вы не сможете провести перепланировку участка и перенести часть площадки в другое место.
• Верхний слой покрытия все-таки может разрушаться под воздействием внешних факторов. Обязательно понадобится защита для бетона на улице: пропитка специальными составами, отделка или шлифовка с полировкой.
• Смесь быстро схватывается, поэтому ее приготовление и заливка требуют сноровки. За час-два раствор затвердеет и потеряет свою пластичность. Если у вас нет возможности готовить смесь самостоятельно либо нужно залить сразу большую площадь, выручит доставка бетона. Производство раствора в заводских условиях позволяет точно соблюсти все пропорции, а перевозка в бетононасосе ― сохранить все свойства.

Как рассчитать состав и пропорции смеси

Если вы планируете готовить смесь на объекте, нужно грамотно выбрать все компоненты и определить пропорции:

• В качестве вяжущего рекомендуют использовать портландцемент марок М400, если грунт пучинистый или зыбкий ― М500. Сыпучее вещество должно быть сухим.
• Как крупный заполнитель подойдет щебень с высокой прочностью: лучше гранитный, при его отсутствии ― гравийный. Если по покрытию будут только ходить, часть объема можно заполнить кирпичным ломом.
• Мелкий заполнитель ― карьерный или речной песок, очищенный от примесей. Можно также добавить отсев ― камни размером с песчинки, которые образуются при добыче щебня.
• Очищенная вода из колодца, водопровода или скважины.
• Пластификаторы, которые регулируют водоцементное соотношение и помогают смеси набрать прочность.

Выбираем марку бетона

Эта характеристика связана с его классом, зависит от марки цемента и содержания заполнителей. Марку бетона выбирают под условия эксплуатации:

• М150 ― если по покрытию будут только ходить пешком и возить нетяжелые предметы типа детских колясок и садовых тележек.
• М200-300 ― для дворов, где будут стоять тяжелые архитектурные объекты типа бетонных скамеек или вазонов или по которым будут ездить автомобили.

Определяем пропорции

Как получить нужные свойства, если готовить на стройплощадке бетон для улицы? Пропорции будут отличаться в зависимости от марки бетона и цемента. Самые распространенные соотношения представлены в таблице ниже:

Марка бетона	Доля цемента	Доля щебня	Доля песка	Доля воды
М200	1	5,7	3,5	до 1
М250	1	4	2,8	0,67
М300	1	3,5	2,4	0,55

Чем защитить покрытие для бетона на улице от разрушения

Бетон очень прочен, но все же уязвим перед двумя факторами:

1. Воздействие воды, которая проникает внутрь конструкции, вымывает часть элементов, а при похолодании замерзает и расширяется, разрушая материал.
2. Истирание наружного слоя от механических нагрузок. Поверхность бетона легко начинает пылить, на ней образуются трещины. Это неэстетично выглядит и сокращает срок службы материала.

Защитить покрытие для бетона на улице от разрушения можно несколькими способами, которые применяются на разных стадиях работ.

Правильно подготовить и залить смесь

Очень важно не превысить содержание воды. Жидкий раствор более пластичен, но готовый материал будет менее прочным и устойчивым к морозам.

Как достичь правильного водоцементного соотношения:

1. Добавляйте в смесь пластификаторы. Они помогут сделать смесь более текучей, не увеличивая долю воды.
2. Долго и тщательно перемешивайте все ингредиенты.
3. После заливки бетона уплотните смесь с помощью вибратора. Оставшаяся вода и воздух выйдут на поверхность.
4. Накройте уложенный раствор пленкой и первые несколько дней увлажняйте материал, чтобы он не пересыхал слишком быстро.

Желательно также позаботиться о водоотведении, чтобы влага не скапливалась на бетонной поверхности. Для этого после заливки раствора уложите на него трубы и придавите. После твердения смеси уберите их: в материале образуются желоба, через которые вода будет стекать на землю.

Обработать поверхность защитным составом

На рынке широкий выбор таких материалов:

• лаки,
• проникающая гидроизоляция ― раствор на цементной основе,
• жидкая резина и жидкое стекло,
• битумные и полимерные мастики,
• цемент или сухой порошок, который втирают в поры материала. Этот процесс называется железнением.

Выполнить шлифовку и полировку

Этот способ позволяет защитить бетон от повышенных нагрузок и сделать более привлекательным, похожим на мрамор или наливной пол. Чаще используется в местах массового пребывания людей. Для обработки бетона понадобится специальная техника.

Технология выполняется в три этапа:

1. Поверхность шлифуют, удаляя заметные дефекты.
2. Обрабатывают специальными пропитками.
3. Полируют, чтобы придать гладкость и подчеркнуть рисунок.

Облицевать отделочным материалом

Выбор зависит от бюджета, требований к дизайну и условий эксплуатации. Какие материалы можно использовать при отделке бетона для улицы:

• Бетонная плитка недорога, прочна, выпускается в разных цветовых решениях и легко ремонтируется. Но укладывать штучные материалы долго и сложно.
• Декоративный бетон содержит заполнитель из каменной крошки и мелкий речной песок. Обладает повышенной прочностью и устойчивостью к истиранию, но требует точного соблюдения технологии.
• Краска плотно закупоривает поры и повышает морозостойкость материала. Ее нужно наносить в несколько слоев и она требует идеально ровной поверхности, иначе появятся потеки и дефекты.
• Наливные полы легко заливать ― состав растекается сам. Однако он достаточно дорог.

При строительстве крыльца для коттеджа часто отдают предпочтение бетону. Конструкция из этого материала прочна, устойчива и десятилетиями сохраняет свой внешний вид. В статье расскажем, как выбрать проект и построить крыльцо для частного дома из бетона.

Чем хорошо такое архитектурное решение:

• Надежность и безопасность. По ступенькам из бетона удобно спускаться и подниматься, они не пружинят и не ломаются. Это особенно важно, если в доме живут дети или пожилые люди. Для дополнительной защиты можно установить перила.
• Долговечность. Бетонные конструкции устойчивы к механическим нагрузкам и воздействию влаги.
• Универсальность. Бетонному крыльцу можно придать любую форму. Его легко вписать в ландшафт участка и сделать гармоничным элементом дома.
• Относительная простота монтажа. При наличии базовых навыков работы с бетоном крыльцо можно построить самостоятельно.
• Множество вариантов отделки и декора.

Выбор проекта

Крыльцо должно гармонировать со стилем коттеджа и соответствовать ему по размерам. Например, высокая входная группа с широкими ступеньками будет странно смотреться у небольшого деревянного дома.

Какой бывает конструкция крыльца:

• Открытая или закрытая. В первом случае это ничем не ограниченные ступени с лестничной площадкой. Во втором ступени остаются снаружи, а верхнюю площадку окружают стенами и крышей. По сути она становится закрытой прихожей, где можно оставлять обувь и хранить вещи.
• Угловая ― самая простая и распространенная. Конструкция может быть квадратной, прямоугольной или трапециевидной. Универсальный вариант ― стандартная прямая лестница с небольшой площадкой.
• Круглая подходит для больших коттеджей. Такое крыльцо может гармонично переходить в террасу или веранду, особенно если разместить на нем горшки с цветами или декоративные элементы.
• Полукруглая. Круглые ступени будто обрезаются у входа или по сторонам, могут дополняться ограждениями и декором. Крыльцо для частного дома из бетона полукругом сложнее в монтаже, чем другие виды, зато выглядит очень эффектно.
• Двускатная ― это одна площадка и две лестницы, отходящие от нее в противоположные стороны. Такая конструкция экономит площадь двора.

Входную группу можно остеклить, снабдить ограждениями и архитектурными элементами, скомбинировать с верандой или террасой. Чтобы выбрать крыльцо из бетона для частного дома, посмотрите фото на специализированных сайтах и в каталогах строительных компаний. Вы можете:

• определиться с общей идеей и самостоятельно ее реализовать,
• найти проект с готовыми чертежами.

Расчет конструкции

Если вы все делаете с нуля, при расчете размеров учтите основные параметры:

• расстояние от нижней части двери до лестничной площадки — до 5 см, если дверь деревянная — 7 см (после дождя дерево может разбухать),
• ширина площадки — на 15-20 см больше дверного проема, но не менее 80 см,
• угол лестницы — не более 45º;
• ширина ступеней — от 25 см;
• расстояние между ними по вертикали — 16-20 см.

Чтобы определить высоту крыльца, измерьте расстояние от грунта до дверного порога. Потом посчитайте число ступеней:

• разделите высоту крыльца на шаг в 16-20 см,
• из полученной цифры вычтите 1.

Например, от поверхности земли до нижнего края дверной коробки 70 см:

• 70/18=4,
• 4-1=3,
• ступеней будет три — между верхней площадкой и землей.

Строительство

Работы состоят из нескольких этапов.

Подготовка основания

Если в доме было старое крыльцо, демонтируйте его и очистите площадку от мусора. Если не было ― уберите траву и выровняйте грунт.

Затем:

1. Сделайте разметку участка и выкопайте яму глубиной не менее 50 см.
2. Обустройте в ней подушку из песка и щебня высотой 20 см и утрамбуйте.
3. Сверху уложите гидроизоляционный материал.
4. Соедините будущее крыльцо с фундаментом дома. Для этого сделайте в основании отверстия и вставьте в них арматуру с шагом не менее 10 см. Тогда лестница станет единым целым со строением и не начнет отходить при эксплуатации.
5. Такие же стальные прутья забейте в землю на расстояние 20 см от поверхности.
6. Приготовьте раствор для фундамента крыльца: цемент/песок/гравий в пропорции 1/3/3.
7. Залейте его поверх гидроизоляции и утрамбуйте.
8. Подождите 3-4 дня, чтобы смесь затвердела.

Установка опалубки

Опалубочный каркас можно изготовить из:

• древесины,
• листов фанеры,
• досок,
• ОСП-плит,
• металла.

Как собирать опалубку:

1. Сделайте боковые элементы, которые должны быть на 30 см выше верхней площадки.
2. Подрежьте боковые щиты с учетом размеров и положения ступеней.
3. Между щитами закрепите поперечные распорки, которые повысят жесткость каркаса при заливке бетона.
4. Соберите всю конструкцию на фундаменте и зафиксируйте по периметру колышками, забив их в землю. Детали должны плотно прилегать друг к другу, чтобы после заливки бетона через них не затекала вода.
5. Установите на каркас продольные элементы, которые соответствуют расположению ступеней.
6. Загерметизируйте щели.
7. Намажьте опалубку специальным составом, который потом поможет ее разобрать.

Заливка бетона

Как заливать конструкцию:

1. Установите арматурный каркас. Его рассчитывают под размеры крыльца, лишние сантиметры стержней обрезают, концы соединяют вязальной проволокой.
2. В каждый слой опалубки можете положить камни и битый кирпич: сэкономите на бетоне и дополнительно укрепите конструкцию.
3. Приготовьте бетонный раствор. Марка цемента должна быть не ниже М500, чтобы обеспечить прочность готовой конструкции. Если смешивать компоненты не вручную, а в бетономешалке, качество смеси будет лучше.
4. Заливайте раствор в опалубку начиная с нижних ступеней.
5. После заливки каждой ступени трамбуйте смесь вручную или с помощью вибратора, чтобы выпустить лишний воздух.
6. Выровняйте поверхность по уровню.

После этого оставьте крыльцо на 10-14 дней, чтобы бетон набрал прочность. В это время нельзя подвергать его нагрузкам и ходить по нему. Накройте поверхность полиэтиленовой пленкой и периодически увлажняйте, чтобы избежать пересыхания.

Через 2 недели аккуратно демонтируйте опалубку.

Отделка

Как будет выглядеть финишное покрытие, зависит от дизайнерского решения и бюджета. Самые недорогие варианты облицовки:

• Оставить серую поверхность, обработав ее защитным составом для бетона. Но такое крыльцо выглядит не очень привлекательно.
• Выложить сверху узор из гальки.
• Окрасить поверхность и с помощью печатного штампа нанести рисунок, имитирующий текстуру какого-либо материала — от камня до дерева.

Также для отделки крыльца для частного дома из бетона можно использовать:

• Клинкерную плитку с противоскользящим покрытием, чтобы по ступенькам было безопасно ходить в сырую или холодную погоду. Вертикальные поверхности можно выложить плиткой с орнаментом.
• Керамогранит выглядит солидно и обладает интересной текстурой.
• Натуральный и искусственный камень — самые эстетичные материалы, но и самые дорогие.

Прочность и долговечность готовой строительной конструкции во многом зависит от крупных заполнителей. Эту функцию часто выполняют два вида щебня ― гранитный и гравийный. Они похожи по свойствам, но не одинаковы. Расскажем, в чем отличия бетона на граните и на гравии и какой камень лучше выбрать для конкретного объекта.

Общие свойства

Качество щебня влияет на марку бетонного раствора. Важна как плотность крупного заполнителя, так и его адгезия ― способность к сцеплению с вяжущими компонентами смеси. А эта характеристика зависит от трех показателей:

• Лещадность ― процент камней пластинчатой и игольчатой формы в общей массе. Для гранита этот показатель не должен превышать 10%, для гравия ― 15%. Остальные камни должны быть кубовидными ― тогда сцепление между компонентами раствора улучшится.
• Шероховатая поверхность тоже обеспечивает лучшую адгезию с цементом и водой, чем гладкая.
• Отсутствие примесей делает заполнитель прочнее, поэтому его рекомендуется промывать.

Опишем подробнее отличия между двумя материалами.

Свойства гравия

Гравийный щебень образуется при разрушении осадков горных пород. Его добывают в карьерах или поднимают с речного дна, а затем промывают и дробят. Таким образом получают материал без примесей с шероховатой поверхностью.

Какими характеристиками он должен обладать:

• морозостойкость от F100 до F200,
• прочность от М800 до М1000,
• доля непрочных камней – до 1,5%.

Из такого материала можно изготавливать бетон до марки М350 и класса прочности В25 включительно.

Преимущества и недостатки

Гравийный щебень обладает следующими преимуществами:

• низкая себестоимость,
• достаточная прочность для строительства объектов, не подвергающихся серьезным нагрузкам,
• отсутствие радиации и вредных примесей,
• способность отталкивать влагу.

Однако по прочности он уступает граниту. Если проект предусматривает использование бетона с маркой выше М350, гравий не подойдет.

Область применения

Материал применяется при строительстве:

• фундаментов, включая ленточные и монолитные,
• ненесущих перегородок,
• лестниц,
• малоэтажных домов,
• пешеходных дорожек,
• отмосток,
• дорожных оснований.

Также используется в производстве железобетонных конструкций.

Свойства гранита

Материал получают из твердых горных пород. Их подрывают, а затем дробят и отделяют камни нужных размеров.

Какие характеристики имеет гранитный щебень:

• морозостойкость от F300 до F400,
• два класса по прочности (стандартный от М800 до М1200 и повышенный от М1400 до М1600),
• плотность до 1700 кг/куб. м.

Преимущества и недостатки

Чем хорош этот материал:

• Высокая прочность. Бетон на граните используют для возведения конструкций, которые подвергаются большим нагрузкам, — например, плит перекрытий, мостов, покрытий для аэродромов.
• Хорошая адгезия с вяжущими компонентами бетонного раствора. Это лучший заполнитель для приготовления бетонов высоких марок.
• Долговечность. Формируется скелет конструкции, который препятствует образованию трещин и деформациям.
• Низкое водопоглощение и устойчивость к морозам.

Недостатков два:

1. Более высокая стоимость, чем у гравия, по следующим причинам:
   • трудоемкие работы по добыче,
   • большой вес, то есть выше расходы на перевозку.
2. Необходимость проверять радиационный фон. Горные породы, которые служат сырьем для гранитного щебня, могут содержать уран, торий, радий и другие естественные радионуклиды. Уровень радиоактивности прописывается в сертификате соответствия и ограничивает область применения материала (показатели в таблице ниже).

Область применения

Бетон на граните может использоваться при строительстве любых объектов вплоть до гидротехнических и инфраструктурных сооружений, устройстве дорог и возведении высотных домов. Вопрос только в том, насколько применение материала экономически оправдано.

Как выбрать заполнитель для бетона: гравий или гранит?

Обобщим отличия между двумя видами щебня:

Какой выбрать заполнитель для бетона: гравий или гранит? Это определяют вид работ и марка раствора, которые прописываются в проектной документации.

Общие принципы:

1. Щебень должен быть в полтора-два раза прочнее готовой смеси. Если к объекту предъявляются повышенные требования по этому параметру, лучше гранитный.
2. Если прочность не основной критерий и бюджет ограничен, можно использовать гравийный.

Разберем на конкретных примерах:

Специалисты завода «Ижпромстрой» помогут определить, какой заполнитель вам нужен, изготовят и доставят раствор на объект.

Бетон — пористый материал с капиллярами внутри. Чем ниже его марка, тем больше размеры и количество полостей, через которые может проникать вода и разрушать готовую конструкцию. Защитить материал и увеличить срок его службы поможет гидроизоляция бетона.

Почему влага опасна для него? Попав в капилляры в теплое время года, при отрицательных температурах она замерзает и увеличивается в объеме, что снижает прочность конструкции и ведет к появлению трещин. Особенно быстро это происходит там, где материал постоянно контактирует с водой. В условиях повышенной влажности на стенах может появиться сырость и плесень, что вредно для здоровья людей.

Поэтому не стоит сомневаться, нужна ли гидроизоляция бетона. Вопрос скорее в том, как выбрать подходящее средство для ваших условий эксплуатации. Важно учесть несколько параметров:

• Какого типа конструкция и насколько она интенсивно эксплуатируется.
• Какова площадь обработки.
• Если это фундамент ― на какой глубине залегают грунтовые воды.

Существует несколько видов гидроизоляции. Рассмотрим их особенности и области применения.

Проникающая гидроизоляция для бетона

Проникающая гидроизоляция для бетона представляет собой состав на цементной основе с добавлением наполнителей и химических добавок. Жидкая смесь проникает в микропоры бетона, где активные элементы вступают в реакцию с другими компонентами и кристаллизуются. Образуются своеобразные «пробки», которые запечатывают внутренние пустоты и создают преграду для влаги.

Этот способ обычно используют в сложных условиях, когда бетон постоянно контактирует с водой или уровень грунтовых вод высокий.

Преимущества проникающей гидроизоляции:

• Может применяться как для строящегося, так и для уже возведенного объекта.
• Защищает конструкцию по всей глубине: не даст арматуре заржаветь, а плесени или грибку ― размножиться в структуре материала.
• Повышает морозостойкость и устойчивость к температурным колебаниям: обработанный бетон переносит больше циклов замораживания и оттаивания.
• Продлевает срок службы конструкции.

Лучше обрабатывать объект снаружи. Если он уже эксплуатируется и часть фундамента закрыта грунтом, можно и изнутри. Перед началом работ поверхность обязательно увлажняют, затем наносят смесь с помощью валика, кисти или распылителя.

Жидкая гидроизоляция для бетона

Жидкая гидроизоляция для бетона по принципу действия похожа на проникающую, но пропитывает не всю конструкцию, а только ее наружные слои. В эту группу входят два материала, которые отличаются по составу.

Жидкая резина

Так называют битумно-полимерную эмульсию на водной основе. После нанесения она образует на поверхности герметичную водонепроницаемую мембрану. Чем хорош этот состав:

• Обеспечивает надежное сцепление с бетоном.
• Позволяет обрабатывать вертикальные и криволинейные поверхности, а также небольшие элементы ― швы, выступы, стыки. Надежно защищает от влаги и не стекает.
• Обеспечивает звукоизоляцию.
• Не горит.
• Безопасен для здоровья, поэтому может использоваться в жилых помещениях.

Состав также наносится либо валиком или кистью, либо распылением из краскопульта. Первый способ дешевле, но предполагает ручной труд, второй дороже, зато дает возможность обрабатывать большие площади.

Жидкое стекло

Основные рабочие компоненты этого состава ― силикаты калия и натрия. Он наносится в несколько слоев и создает на поверхности единую влагонепроницаемую пленку. Его достоинства:

• Высокая текучесть позволяет добраться до любых микропор и микротрещин.
• Экономичность: раствора хватит надолго.
• Легкость нанесения.

Однако есть и недостаток: жидкое стекло не обладает высокой прочностью и легко получает повреждения. Поэтому состав лучше использовать вместе с другими видами гидроизоляции. Еще стоит помнить, что материал очень быстро высыхает, так что его нужно распределять по поверхности буквально за минуты.

Гидрофобные добавки

Эти компоненты добавляют в раствор при замешивании, то есть они входят в состав самого бетона. После заливки вступают в реакцию с другими составляющими. Одни присадки заполняют полости, вытесняют лишний воздух и создают заслон воде. Другие образуют внутри защитную пленку, которая обволакивает заполнители и увеличивает влагонепроницаемость.

В результате бетон становится водостойким и улучшаются другие его свойства:

• плотность и прочность,
• текучесть (пластификаторы можно не использовать),
• морозостойкость,
• антикоррозионные свойства,
• долговечность,
• отсутствие высолов, которые появляются из-за вымывания отдельных компонентов.

Но технология имеет и недостатки:

• Увеличивается теплопроводность конструкции. Чтобы сохранить ее энергоэффективность, понадобится дополнительная теплоизоляция.
• Ухудшается адгезия с клеем и отделочными материалами.

Мастики

Принцип действия мастик один — при застывании они создают водонепроницаемую пленку на поверхности. По составу выделяют несколько видов обмазочных материалов.

Наиболее известны битумные мастики, в которые могут добавлять полимерные добавки с разными свойствами: можно придать смеси улучшенные теплоизоляционные свойства, эластичность, способность переносить механические нагрузки или морозы.

Эти смеси эффективны, когда:

• грунтовые воды расположены близко к поверхности,
• здание находится в низине и весной подтапливается,
• фундамент или стены имеют криволинейную форму с труднодоступными местами.

Перед началом работ материал подогревают.

Основной недостаток мастики — небольшой срок службы (7-10 лет), после чего состав придется нанести заново.

Полиуретановые мастики производятся на основе акрила. Их сильные стороны:

• быстро застывают,
• устойчивы к солнечным лучам,
• мало весят, поэтому могут использоваться для изоляции перекрытий или кровель,
• хорошо сцепляются с краской.

Полимерцементные мастики состоят из цемента, песка, пластификаторов и полимерных добавок. Чем отличается материал:

• Экологически безопасен и может использоваться в жилых помещениях.
• В отличие от битумных мастик, дольше служит и не трескается через несколько лет.
• Сохраняет герметичность даже при наличии трещин или мелких дефектов на несущей конструкции.
• Обладает паропроницаемостью, но не пропускает влагу.

Однако полиуретановые и полимерцементные мастики дороже битумных, поэтому применять их на большой поверхности может быть экономически нецелесообразно.

Рулонные материалы

Это давно знакомый рубероид и его современные аналоги с полимерными добавками, повышающими прочность и эластичность, — гидроизол, бризол и прочие.

Существует две технологии гидроизоляции с использованием рулонных материалов:

1. Наклеивание. На бетон наносят слой мастики, на который приклеивают полотно. Холсты укладывают внахлест с запасом 10-15 см, стыки тоже обрабатывают мастикой.
2. Наплавление. Полотно нагревают с помощью газовой горелки. Когда оно расплавится, прижимают к основанию и раскатывают.

Гидроизоляция бетона обеспечивает надежную защиту строительной конструкции. Главное — правильно выбрать нужное средство или их комбинацию. Если у вас остались вопросы по защите бетона от влаги, специалисты завода «Ижпромстрой» проконсультируют вас перед приобретением раствора.